Dưới đây là 8 nguyên nhân thường gặp và cách kiểm tra.
Bơm ly tâm thông thường cần được nạp đầy nước vào buồng bơm và đường ống hút trước khi vận hành. Nếu còn nhiều không khí bên trong, bơm có thể không tạo được áp lực hút cần thiết.
Cách kiểm tra: Kiểm tra lượng nước trong buồng bơm, hệ thống mồi nước và thực hiện xả khí theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
Các mối nối, mặt bích, gioăng hoặc phớt làm kín bị hở có thể khiến không khí lọt vào đường ống hút, làm giảm khả năng hút nước.
Dấu hiệu: Nước lên không ổn định, áp suất dao động hoặc xuất hiện bọt khí.
Cách kiểm tra: Kiểm tra độ kín của các mối nối và vị trí làm kín trên đường ống hút.
Một nguyên nhân khiến máy bơm không lên nước là đường ống hút của bơm bị lọt khí (Hình minh họa)
Van hút đóng hoặc mở không hết sẽ hạn chế lượng nước cấp vào đầu bơm. Tình trạng này thường xuất hiện sau khi bảo trì hoặc sửa chữa hệ thống.
Cách kiểm tra: Đối chiếu trạng thái van với sơ đồ thiết kế, kiểm tra tình trạng kẹt hoặc hư hỏng của van.
KPS POWER VIETNAM tư vấn, cung cấp và bảo trì bảo dưỡng máy bơm chữa cháy
Mực nước bể chứa quá thấp, lưới lọc bám cặn hoặc đường ống hút có dị vật đều có thể khiến bơm không hút được nước.
Cách kiểm tra: Kiểm tra mực nước, lưới lọc, van chân và toàn bộ tuyến ống hút. Vệ sinh nếu phát hiện cặn bẩn hoặc vật cản.
Cánh bơm bị mài mòn, nứt, biến dạng hoặc mắc dị vật sẽ làm giảm khả năng tạo lưu lượng và cột áp.
Dấu hiệu: Bơm chạy nhưng nước ra yếu, áp suất thấp hoặc xuất hiện tiếng ồn bất thường.
Cách kiểm tra: Cô lập thiết bị theo quy trình an toàn, kiểm tra cánh bơm và buồng bơm; sửa chữa hoặc thay thế nếu cần.
Động cơ quay ngược chiều thiết kế có thể khiến bơm hoạt động nhưng không đạt lưu lượng và cột áp yêu cầu. Nguyên nhân thường liên quan đến đấu nối sai thứ tự pha sau khi sửa chữa.
Cách kiểm tra: Đối chiếu chiều quay thực tế với ký hiệu trên thân bơm. Việc kiểm tra điện và điều chỉnh đấu nối phải do kỹ thuật viên thực hiện.
Động cơ không đạt tốc độ định mức sẽ làm giảm khả năng cấp nước của bơm.
Một số nguyên nhân thường gặp:
Bơm điện bị mất pha hoặc điện áp không phù hợp.
Bơm Diesel gặp sự cố nhiên liệu hoặc bộ điều tốc.
Động cơ không đạt vòng tua theo thiết kế.
Cách kiểm tra: Đo điện áp, dòng điện, tốc độ quay hoặc vòng tua động cơ và đối chiếu với thông số nhà sản xuất.
\
Kiểm tra áp suất khi vận hành (Hình minh họa)
Đường kính ống quá nhỏ, chiều dài không phù hợp, nhiều đoạn co hoặc cao độ hút vượt giới hạn thiết kế có thể gây tổn thất áp suất, ảnh hưởng đến khả năng hút nước.
Cách kiểm tra: Đánh giá đường kính, chiều dài, cao độ và cách bố trí đường ống. Nếu cần, thực hiện tính toán thủy lực để xác định nguyên nhân.
Khi phát hiện sự cố, cần kiểm tra theo trình tự để xác định đúng nguyên nhân:
| Bước | Hạng mục | Nội dung kiểm tra |
| 1 | Nguồn nước | Mực nước và khả năng cấp nước |
| 2 | Van hút | Trạng thái đóng/mở |
| 3 | Đường ống | Tắc nghẽn, rò rỉ, lọt khí |
| 4 | Buồng bơm | Tình trạng mồi nước |
| 5 | Đầu bơm | Cánh bơm và các bộ phận bên trong |
| 6 | Động cơ | Chiều quay, tốc độ vận hành |
| 7 | Thông số | Áp suất hút, áp suất đẩy, lưu lượng |
Lưu ý: Việc kiểm tra và bảo trì hệ thống PCCC cần do người có chuyên môn thực hiện. Không tự ý ngắt nguồn, đóng van hoặc vô hiệu hóa chế độ tự động khi hệ thống đang bảo vệ công trình.
KPS POWER VIETNAM cung cấp bơm chữa cháy điện, Diesel và giải pháp tích hợp hệ thống PCCC cho nhà máy, nhà xưởng và công trình công nghiệp.
KPS hỗ trợ tư vấn kỹ thuật, kiểm tra, bảo trì và đánh giá tình trạng vận hành thiết bị. Hệ thống bệ thử có khả năng thử tải đến 280kW, phục vụ công tác kiểm tra theo điều kiện kỹ thuật phù hợp.
KPS POWER VIETNAM – Dẫn đầu chất lượng – Hậu mãi ấn tượng.
Hãy liên hệ đến hotline để được KPS hỗ trợ thêm thông tin.
CN- Miền Nam :
☎ Số điện thoại : 0945 424 114
40 Bình Phú, P. Tam Bình, Tp. Hồ Chí Minh
CN- Miền Bắc:
☎Số điện thoại: 0947 334 114
30 Đại Từ, P. Định Công, Tp. Hà Nội
1. Vì sao bơm chữa cháy vẫn chạy nhưng không lên nước?
Có thể do chưa mồi nước, đường ống hút lọt khí, van hút đóng, nguồn nước không đủ hoặc cánh bơm bị hư hỏng.
2. Bơm chữa cháy Diesel không lên nước do đâu?
Ngoài các lỗi ở đường ống và đầu bơm, cần kiểm tra tốc độ vòng tua, hệ thống nhiên liệu và bộ điều tốc động cơ.
3. Khi nào cần bảo trì bơm chữa cháy?
Cần kiểm tra định kỳ theo thiết kế, hướng dẫn nhà sản xuất và quy định áp dụng. Khi phát hiện áp suất, lưu lượng bất thường hoặc tiếng ồn, rung lắc, cần kiểm tra kỹ thuật kịp thời.